螺桿空壓機(jī)日常使用離不開潤(rùn)滑油同樣的維護(hù)保養(yǎng)也需要換油，一般更換空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、需要將原來(lái)的舊潤(rùn)滑油排出，加入新的空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油即可。新空壓氣機(jī)添加潤(rùn)滑油時(shí)，大部分都是通過(guò)觀察鏡液位顯示，加到指定位置后，然而在實(shí)際操作中常出現(xiàn)空壓機(jī)潤(rùn)滑油加多的現(xiàn)象。那那么潤(rùn)滑油加多加會(huì)對(duì)影響機(jī)組正常運(yùn)行嗎？螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油加多了怎么樣？
螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑油增加會(huì)消耗許多的油，生產(chǎn)的壓縮空氣會(huì)含油。機(jī)器運(yùn)行后，多余的油會(huì)跑到空氣中帶走，對(duì)設(shè)備沒(méi)有太大的異常。如果機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中卸載并停止運(yùn)行，可能會(huì)從卸載閥噴油，導(dǎo)致空氣過(guò)濾器上有油，影響空氣過(guò)濾器的使用壽命，生產(chǎn)的壓縮空氣質(zhì)量不高。
螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油加多了怎么樣？空壓機(jī)在加潤(rùn)滑油時(shí)，少量的話沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)影響機(jī)器的正常使用，在停機(jī)狀態(tài)下釋放大量的油，應(yīng)使油位低于油標(biāo)上限。對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位在哪里并不重要。機(jī)器只要沒(méi)有高溫，油量就不會(huì)太大，不需要添加。排出多余的機(jī)油是一種理性的處理方法。我們不能為因?yàn)椴簧釗p失潤(rùn)滑油而導(dǎo)致其他配件故障，壓縮空氣質(zhì)量下降從而影響生產(chǎn)質(zhì)量。
如果油桶加得過(guò)多，則油桶內(nèi)分離器芯與底液液間的空間有限，在油氣分離過(guò)程中，由于油液的截?cái)嗪团鲎参锢矸蛛x效果難以達(dá)到，即使有濺到油分芯的液體油，油分芯就無(wú)能為力，排出油液的數(shù)量高也是必然的，所以保持螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油在合理范圍內(nèi)是很重要的。
