近幾年來(lái)螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行穩(wěn)定，質(zhì)量可靠性和故障率低等方面具有優(yōu)異的表現(xiàn)，這點(diǎn)事毋庸置疑的。事實(shí)上除過(guò)關(guān)注新設(shè)備運(yùn)行性能外，用戶還比較關(guān)注的是設(shè)備使用3-5年后的穩(wěn)定性和故障率這才是衡量設(shè)備質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。當(dāng)然使用時(shí)間久了后設(shè)備故障是不可避免地，除過(guò)設(shè)備自身原因外還有其他的外在原因也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障，常見的故障有高溫，排氣帶油。針對(duì)于空壓機(jī)排氣帶油故障因我們也總結(jié)一些排除方法，以供各用戶參考。
螺桿空壓機(jī)排氣帶油故障，不應(yīng)盲目地拆解設(shè)備，要根據(jù)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，按照由易到難的步驟進(jìn)行，確定故障發(fā)生的部位。這樣可以減少大量的修理時(shí)間和人力。
當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動(dòng)，系統(tǒng)達(dá)到額定壓力后，緩慢打開排氣閘閥，開度盡量要小，讓少量的氣體排出。這時(shí)，用一張干燥的紙巾對(duì)著排出的氣流，如果紙巾馬上變色并有油滴，可以判斷壓縮機(jī)的排氣中帶油超標(biāo)。根據(jù)排氣中帶油量的多少和不同時(shí)段等，可以對(duì)故障發(fā)生的部位進(jìn)行正確判斷。
當(dāng)把排氣閘閥的開度加大，發(fā)現(xiàn)排出氣流呈不間斷濃霧狀，表明氣流的含油量很大，再查看回油管觀察鏡的回油情況。如果回油管觀察鏡的回油明顯增多，一般為分離器芯子破損或分離器的冷卻油添加過(guò)多；如果回油管觀察鏡無(wú)回油，一般為回油管斷裂、堵塞。
當(dāng)把排氣閘閥的開度加大，發(fā)現(xiàn)排出氣流前段呈濃霧狀，過(guò)一段時(shí)間后又正常；繼續(xù)增加排氣閘閥的開度，把全部的排氣閥打開，這時(shí)觀察系統(tǒng)壓力表，如果壓力表的顯示壓力低于z小壓力閥的設(shè)定壓力，排氣閥還在繼續(xù)排氣并且氣流呈不間斷濃霧狀。出現(xiàn)這種現(xiàn)象，故障一般是z小壓力閥失效。
當(dāng)正常停機(jī)后，自動(dòng)放空閥進(jìn)行排氣，如果排氣中帶有大量的油，說(shuō)明自動(dòng)放空閥損壞。
螺桿空壓機(jī)做好日常、月度、季度、年度維護(hù)保養(yǎng)，才能防患于未然。
