空壓機(jī)在使用過程中容易出現(xiàn)漏油問題，用戶在分析和處理實(shí)際操作故障時(shí)容易產(chǎn)生誤解，具體如下：
1.冷凝水顏色呈現(xiàn)乳白色并不意味著含油量高。乳白色不是油溶于水，而是壓縮空氣溶于水。我們可以做一個(gè)小實(shí)驗(yàn)用一個(gè)干凈的礦泉水瓶盛一部分冷凝水做，靜置一段時(shí)間，冷凝水中的乳白色會(huì)消失。
2.初裝油，啟動(dòng)運(yùn)行。在一些機(jī)型的回油管觀油鏡上，看到回油量增大，推斷機(jī)器耗油量高是不準(zhǔn)確的。通常，油需要2才能達(dá)到飽和狀態(tài)~6個(gè)小時(shí)。
3.回油管溫度高并不意味著回油系統(tǒng)異常，回油管走的是氣也會(huì)發(fā)燙，但回油管很冷，基本可以斷定空壓機(jī)回油效果不好。
4.當(dāng)儲(chǔ)氣罐排出時(shí)，你可以看到一小部分油漬，這并不確定它們是否消耗高油。起初，噴油螺桿機(jī)有一定范圍的油含量，儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)存沉淀后存在少量機(jī)油屬于正?，F(xiàn)象。
5.一旦機(jī)器油耗高，建議聯(lián)系最近的經(jīng)銷商售后人員，檢查是否有漏油，停止機(jī)器，拆除最小壓力閥，查看油底部的儲(chǔ)油情況，確?；赜拖到y(tǒng)處于良好狀態(tài)。
6.對(duì)于氣體要求較高的用戶，建議及時(shí)更換濾芯。少數(shù)客戶加班使用過濾器芯，對(duì)氣體要求較高。噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)很難將用戶的壓縮空氣處理到無油狀態(tài)。
以上是處理空壓機(jī)跑油，漏油故障時(shí)容易出現(xiàn)的問題。希望能給一線售后服務(wù)人員帶來一些參考。對(duì)于一些空壓機(jī)跑油故障的疑難雜癥，也希望各位同行朋友們一起交流討論，共同進(jìn)步！
