空氣壓縮機的高溫是螺桿空壓機使用過程中常見的問題之一，尤其對戶外工作中的便攜式空氣壓縮機，提高了在炎熱的夏季出現(xiàn)此類問題的可能性。一般來說，風(fēng)冷型空氣壓縮機高溫由以下幾個方面引起：
高環(huán)境溫度導(dǎo)致風(fēng)冷空氣壓縮機溫度高，會從兩個方面危害空氣壓縮機。A:溫度越高，氣體越稀，導(dǎo)致空氣壓縮機工作效率降低，空氣壓縮機負荷時間越長，負荷越多，空氣壓縮機熱量越多，空氣壓縮機溫度無疑越高。
一般來說，在空壓機的設(shè)計方案中，有一種運行環(huán)境溫度(30-40度)的設(shè)計方案。當(dāng)船用空氣壓縮機制造商在設(shè)計方案的運行環(huán)境溫度下運行時，z高溫基本接近空氣壓縮機的維護溫度。如果空氣壓縮機的環(huán)境溫度高于設(shè)計方案的運行環(huán)境溫度，螺桿空壓機的溫度將升高，導(dǎo)致設(shè)備高溫停機。
空壓機機油油量不足。可以檢查氣缸的油位。當(dāng)潤滑油在關(guān)機和泄壓后靜止時，油位應(yīng)略高于高油位標(biāo)識H。機械設(shè)備運行期間，油位不得小于低油位標(biāo)識。如果發(fā)現(xiàn)油位不夠或無法觀察到，立即停機補充。
停油閥故障或異常。擋油閥一般為兩位二位常閉繼電器，啟動開啟，終止關(guān)閉，避免油氣桶內(nèi)的油不斷噴入發(fā)動機，終止時從進氣口噴出。如果裝載過程中部件未打開，服務(wù)器會因油少而迅速加熱，在嚴(yán)重情況下會損壞設(shè)備。
重視螺桿空壓機維保，花小錢省大錢，條件允許的情況建議請專業(yè)的空壓機廠家維護保養(yǎng)人員進行一次空壓機保養(yǎng)，減少空壓機高溫停機導(dǎo)致的停產(chǎn)造成不必要的損失。
