空氣壓縮機(jī)是將控制器輸出的轉(zhuǎn)動機(jī)械動能轉(zhuǎn)換為空氣壓力能，為氣動控制閥給予能源的主要機(jī)器設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)歸類主要有：按其構(gòu)造基本原理，可分成活塞機(jī)空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)，滑片式空氣壓縮機(jī)，離心空壓機(jī)，渦旋式氣壓縮機(jī)等。
按壓力級別可分成：低電壓低電壓(氣路工作壓力≤1.3MPa)，高壓(氣路工作壓力為1.3~4.0MPa)，髙壓(氣路工作壓力為4.0~40MPa及之上)；
按壓縮氣體形式可分成容積式和速度式。
依據(jù)機(jī)組工作全過程是不是參加潤滑脂，可分成兩種空壓機(jī)：油潤滑油和無油水潤滑。
依據(jù)應(yīng)用全過程是不是必須挪動：分成移動式和固定式空壓機(jī)，依據(jù)驅(qū)動力給予種類分成柴油發(fā)動機(jī)和電機(jī)。
活塞式空壓機(jī)：中低端高耗費(fèi)，銷售市場慢慢被取代。
活塞式空壓機(jī)的電機(jī)驅(qū)動器發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)曲軸推動曲軸使活塞桿反復(fù)運(yùn)動，出現(xiàn)汽缸容量轉(zhuǎn)變。因?yàn)槠變?nèi)的壓力的轉(zhuǎn)變，氣體根據(jù)空氣濾芯和吸閥門進(jìn)入到氣缸。在壓縮全過程中，伴隨著汽缸容積的減少，壓縮空氣出現(xiàn)。重要運(yùn)作構(gòu)件較多，主要包括發(fā)動機(jī)曲軸，齒輪，曲軸，活塞桿，吸自動排氣閥，滾動軸承等。每臺產(chǎn)氣大概是0.15~100m³/min，主電機(jī)功率由2.2kW~550kW。
活塞機(jī)空壓機(jī)價格便宜，機(jī)器設(shè)備投入低。中國很多生產(chǎn)廠家能夠自行生產(chǎn)制造。以往許多公司都選用活塞機(jī)空壓機(jī)，但活塞機(jī)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件許多，吸自動排氣閥和扭簧容易損壞，出現(xiàn)壓縮效果好減少，產(chǎn)氣效果好差，耗能提升，維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)量大。歸屬于中低端高耗商品，正漸漸被螺桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)所替代。
螺桿空壓機(jī)：產(chǎn)氣效果好。
螺桿空壓機(jī)分成雙螺桿和單螺桿。其基本原理是轉(zhuǎn)動互相齒合的擠出機(jī)螺桿，將油和氣體從進(jìn)氣口端吸進(jìn)。伴隨著絲桿的轉(zhuǎn)動和運(yùn)輸，齒合容積慢慢減少，燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)在擠出機(jī)螺桿的另一端被壓縮。燃?xì)饣旌衔镔|(zhì)經(jīng)油氣分離器后，排出可以用壓縮空氣。
螺桿式壓縮機(jī)空壓機(jī)，機(jī)器設(shè)備產(chǎn)氣效果好，但由于時間段的變化損壞提升，出現(xiàn)內(nèi)部泄露提升，產(chǎn)供氣量逐漸降低，運(yùn)作成本增加。
轉(zhuǎn)子機(jī)：生產(chǎn)制造低成本。
轉(zhuǎn)子機(jī)的零件樣子是規(guī)范的圓柱和圓洞，沒有繁雜的線框，能夠經(jīng)過生產(chǎn)加工一般機(jī)器設(shè)備得到需要的準(zhǔn)確度規(guī)定。因?yàn)檗D(zhuǎn)速比低，對滾動軸承和水泵密封的標(biāo)準(zhǔn)不高。轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)只有一個電機(jī)轉(zhuǎn)子和一對滾動軸承，也是全部轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)中零件至少的。轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)是制造成本低的轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)。
離心機(jī)：供氣量大。
離心機(jī)依然是空壓機(jī)的重要銷售市場，約占總銷售量的比重大，化工廠，電力工程等領(lǐng)域的要求也在持續(xù)增長。在驅(qū)動力行業(yè)，空氣壓縮機(jī)的銷售量超過別的商品。伴隨著大家對應(yīng)用自然環(huán)境，耗能和環(huán)境保護(hù)規(guī)定的提升，將來空氣壓縮機(jī)的市場區(qū)域?qū)⒅饾u擴(kuò)張?？諌簷C(jī)重要用作氣體使用量大的場所，一般企業(yè)應(yīng)用較少。
