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螺桿空壓機(jī)運(yùn)行原理及優(yōu)點(diǎn)

文章來源：麥恩斯    時間：2021-10-19 14:10:31
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    在礦山、化工、動力、冶金、醫(yī)藥、紡織、造紙、卷煙、化纖、建筑、機(jī)械、電力等行業(yè)，空氣壓縮機(jī)作為為一種先進(jìn)的空氣動力設(shè)備，廣泛為各行業(yè)裝置和車間儀表風(fēng)系統(tǒng)以及氣動設(shè)備提供可靠的壓縮空氣動力源。日常維修巡檢過程中常見的設(shè)備就是噴油螺桿空壓機(jī)，它憑借其運(yùn)行可靠、效率高、壽命長、氣量不受排氣壓力影響、運(yùn)行平穩(wěn)不發(fā)生喘振等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。
    其工作原理為壓縮機(jī)殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工的相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子，其中陽轉(zhuǎn)子有四個齒，陰轉(zhuǎn)子有六個齒。機(jī)組采用齒輪傳動，電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動軸齒輪，再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子，陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)。隨著轉(zhuǎn)子齒間容積的不斷縮小，從螺桿空壓機(jī)空氣濾清器中被吸入的空氣和噴入機(jī)殼的潤滑油不斷被壓縮而升高壓力，當(dāng)齒間容積與壓縮機(jī)排氣口相通時壓縮空氣和潤滑油的混合物便從排氣口排出，進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油、氣分離。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣依次通過最小壓力閥、氣冷卻器和液氣分離器排出機(jī)外，供用戶使用。分離出來的潤滑油沉降到油氣分離器的底部，并在壓差作用下經(jīng)油冷卻器冷卻和油過濾器過濾后再回到主機(jī)壓縮腔而循環(huán)使用。
螺桿空壓機(jī)
    噴油螺桿空壓在日常運(yùn)行過程中，由于機(jī)組運(yùn)行的環(huán)境、操作及維護(hù)保養(yǎng)不到位等原因，機(jī)組經(jīng)常發(fā)生各種故障。如空壓機(jī)排氣溫度高、排氣量不足、機(jī)組跑油、停機(jī)時機(jī)頭返噴油等常見的故障，更嚴(yán)重時出現(xiàn)機(jī)頭卡死故障，嚴(yán)重威脅裝置的長周期安全運(yùn)行，存在著安全隱患，同時會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對噴油螺桿空壓機(jī)組出現(xiàn)的故障原因進(jìn)行深入分析，并針對性的提出有效的解決措施，快速解決故障，對確保螺桿空壓機(jī)的安全平穩(wěn)運(yùn)行具有重要意義。
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