螺桿空壓機作為一種空氣動力，為各生產(chǎn)車間提供穩(wěn)定壓縮空氣源。在生產(chǎn)過程中經(jīng)常會因為維護不當(dāng)而發(fā)生各類故障，其中噴油故障是發(fā)生較為頻繁的，讓生產(chǎn)存在安全隱患的同時也造成一定的浪費。下文就來分析下機頭反噴油故障產(chǎn)生的原因。
1、斷油閥閥芯故障
斷油閥作用是在停機時迅速切斷油路，防止從油氣分離器過來的油繼續(xù)噴入壓縮機主機內(nèi)導(dǎo)致進氣口噴油。但斷油閥因使用時間過長，閥體內(nèi)的彈簧、閥芯在高溫潤滑油的浸泡下彈簧的應(yīng)力改變，導(dǎo)致彈簧的張力減弱，在空壓機停機時不能及時關(guān)閉，造成油氣分離器中的潤滑油經(jīng)斷油閥反灌回機頭造成進氣口反噴油故障。
2、電磁閥故障失效
噴油螺桿空壓機在生產(chǎn)運行中，如常開、常閉電磁閥因使用老化，閥芯失效或電磁線圈失效，則電磁閥將無法打開或無法關(guān)閉，控制氣體不能泄壓，導(dǎo)致斷油閥關(guān)閉不嚴，發(fā)生機組在停機時，機頭反噴油事故。
3、機頭單向閥故障
噴油螺桿空壓機在停機時，因機頭單向閥關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致排氣管中的油反噴回機頭。
4、油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞失效
油氣分離器是噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，作用是將壓縮空氣中的潤滑油分離出來。油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞失效或者濾芯兩邊壓降過大≥0.1MPa或過小≤0.02MPa時，過濾器分離效果差，造成油氣混合通過控制氣體管路，阻塞控制氣體管路，導(dǎo)致控制氣體不能泄壓，斷油閥不能正常關(guān)閉引發(fā)機頭反噴油事故。
5、z小壓力閥故障
z小壓力閥是安裝于油氣分離器平蓋上，其作用是機組起動時建立起潤滑油循環(huán)所需的壓力，確保機組的潤滑；在壓力達到z小壓力閥設(shè)定值后開啟，可降低流過精油氣分離器濾芯的空氣流速，確保油氣分離的效果，并使油氣分離濾芯不因壓差太大而受損。
噴油螺桿空壓機在為企業(yè)生產(chǎn)帶來便利的同時自身也存在一個弊端，容易出現(xiàn)噴油故障。上文總結(jié)了噴油故障產(chǎn)生的原因。若使用過程中，發(fā)現(xiàn)此類隱患一定要及時排查檢修，以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
