生產(chǎn)型企業(yè)幾乎天天都會(huì)與空壓機(jī)打交道,空壓機(jī)作為生產(chǎn)主要用氣設(shè)備它由眾多閥門(mén)部件組成,機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)就容易出現(xiàn)各種問(wèn)題。其中較為常見(jiàn)的就是異響和排氣壓力問(wèn)題。針對(duì)這兩類(lèi)問(wèn)題我們也提供了如下解決措施。
一、排氣壓力不正常及排氣壓力降低
壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿(mǎn)足使用的要求,則排氣壓力必然要降低,所以排氣壓力降低是現(xiàn)象,其實(shí)質(zhì)是排氣量不能滿(mǎn)足使用的要求。此時(shí),只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。
二、響聲異常
空壓機(jī)在某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,一般來(lái)講,我們是可以判別出異常響聲的。
活塞與缸蓋間隙過(guò)小,會(huì)直接撞擊,活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣,活塞向上竄動(dòng)碰撞氣缸蓋,氣缸中掉乳金屬碎片以及氣缸中積聚水分等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲;曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲;排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。
空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中如果出現(xiàn)異響,就需要立即停機(jī)檢修。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)異響則說(shuō)明機(jī)組存在故障,這時(shí)我們可以根據(jù)響聲的來(lái)源和大小去判斷到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,以便及時(shí)維修。