噴油螺桿空壓機(jī)正常運(yùn)行離不開潤滑油，而潤滑油在使用的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障如進(jìn)水，結(jié)焦等問題下面就來列舉下潤滑油常見的故障：
（1）機(jī)組潤滑油中進(jìn)水，潤滑油液乳化，造成對主機(jī)起不到潤滑效果，主機(jī)高溫報警，機(jī)組頻繁高溫報警停機(jī)。
（2）機(jī)組運(yùn)行過程因油過濾器長時間不更換，造成濾網(wǎng)前后壓差增大，甚至被完全堵死，油壓低，主機(jī)缺油高溫報警。
（3）油氣分離器油位低于標(biāo)準(zhǔn)，缺油造成機(jī)組高溫報警頻繁停機(jī)。
（4）機(jī)組缺油造成螺桿空壓機(jī)主機(jī)機(jī)頭陰陽轉(zhuǎn)子高溫粘結(jié)，主機(jī)軸承干磨燒毀。
2.改進(jìn)措施
（1）潤滑油系統(tǒng)進(jìn)水，一方面是由于油冷卻器換熱器泄漏所致，可以通過對油冷卻器換熱管進(jìn)行試壓排除泄漏可能；另一方面是因?yàn)榭諝庵泻械乃诌M(jìn)入潤滑油和油分中。潤滑油液中帶水是油冷卻器和濕空氣凝析作用形成?？梢躁P(guān)閉進(jìn)氣閥門，在夏季不使用機(jī)組情況下，將進(jìn)入油冷器中進(jìn)出口閥門關(guān)閉，或者將進(jìn)入機(jī)組的冷卻循環(huán)水關(guān)閉。
（2）機(jī)組啟動運(yùn)行后，對潤滑循環(huán)回路各個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行密切巡查，并及時緊固泄漏位置。如果緊固無效果要停機(jī)進(jìn)行徹底處理，法蘭連接處密封圈、密封墊片更換新的密封墊片或密封圈，螺紋絲扣處進(jìn)行緊固處理，這些漏點(diǎn)在初期如果不加以處理，會越漏越大，給后期運(yùn)行操作人員帶來很大工作負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重情況下會造成停機(jī)事故。
（3）油路循環(huán)結(jié)束后，待各潤滑回路中殘油回流到油氣分離器后，徹底放干凈后方可重新加注新的潤滑油液。
（4）加強(qiáng)油過濾器前后壓差的數(shù)據(jù)記錄，定期更換油過濾器。
潤滑油系統(tǒng)的正常運(yùn)行對噴油螺桿空壓機(jī)有著重要意義，因而需定期檢查油路系統(tǒng)若發(fā)現(xiàn)油路出現(xiàn)堵塞等情況必須及時清理。
