螺桿空壓機油氣分離器工作原理,是把油和壓縮空氣分離開來的一種裝置。油氣分離器置于潛油離心泵和保護器之間,將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心泵,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。
油氣分離器根據(jù)外形的不同大致可分為三種:立式、臥式、球形。油氣分離是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的主要部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證空壓機良好的工作性能,且濾芯壽命可達數(shù)千小時。螺桿空壓機油氣分離器工作原理從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。
油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用,螺桿空壓機油氣分離器工作原理直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則會影響到空壓機運行性能同時還會造成資源浪費。