在螺桿空壓機使用過程中我們經(jīng)常會聽到這幾個閥件，卸荷閥、單向閥、溫控閥、z小壓力閥、斷油閥。雖如此，然而很多用戶并不清楚這幾大閥的作用。下面就來一一講解各大閥件在空壓機系統(tǒng)中的作用以及常見故障處理。
1、卸荷閥，作用當用氣量發(fā)生變化時，進氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量，它是控制空壓機產(chǎn)氣和不產(chǎn)氣的閥件。
常見故障：
（1）空壓機不加載。出現(xiàn)這類故障時控制面板往往會顯示（無報警；運行狀態(tài)‘加載’；噴油壓力很小或‘0’；機頭出口溫度＜70C°）可以斷定機組不加載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查排除故障。
（2）空壓機不卸載。此故障控制面板顯示（無報警；運行狀態(tài)‘卸載’；噴油壓力升高＞4；機頭出口溫度＞80℃）可以斷定機組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查排除故障。
2、單向閥，主要作用防止突然螺桿空壓機故障停機時缸內(nèi)油氣混合物返噴到機頭內(nèi)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。
常見故障：停機時油氣混合物返噴到空濾內(nèi)。出現(xiàn)這類故障的原因是機組突發(fā)停機致使單向閥卡死或損壞導(dǎo)致，解決方案定期檢修清洗單向閥。
3、溫控閥，調(diào)節(jié)閥體和殼體間形成的油道變化，控制進入油冷卻器潤滑油的比例以及機頭的出口溫度。當油溫低時溫控閥關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)過冷卻器直接噴入機頭迅速加溫，使機頭出口溫度迅速升高，防止壓縮空氣中冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。
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